![R+W联轴器德国瑞科联轴器[型号齐全]](/skin/images/logo.png){kind=logo}
R+W瑞伟 联轴器
助力中国工业腾飞
客户统一服务热线
13120106798
13120106798
![R+W联轴器德国瑞科联轴器[型号齐全]](/skin/images/shili.png)
R+W中国，成立于2004年，是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司，位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。公司负责在中国销售前后的销售推广、品牌建设、仓储和技术支持。中国团队由技术专家、高级销售人员和具有全球视野的经理组成。航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。R+W提供的伺服联轴器使用寿命长，多任务不需要维护:设计结构紧凑，抗扭刚度刚性好，阻尼减振时绝对没有齿隙。由于其定位精度、同步性和精确的运行方式，该联轴器可以满足伺服驱动器行业的所有关键技术和经济要求。因此，该产品被高度视为设计和操作巧妙的优质组件——例如，它被应用于灌装技术和包装技术领先制造商的设备。每天坚持跑步！
我们还经营：BK2/1500/166 BK3/60/76 BK3/300/103 MK5/15/34 SK1/200/(W/D/G/F) SKP/1.5/(W/D/G/F) EK1/150/(A/B/C) BK6/30/76 BK8/150 SK2/60/112/(W/D/G/F) SK3/500/123/(W/D/G/F) SK5/15/76/(W/D/G/F) EKH/9500/(A/B) MK1/5/23 MK4/5/22 BKM200 BK1/4000/145 MK6/20/38 SKP/800/(W/D/G/F) MK5/5/33.jpg)
OK10梅花联轴器又名（梅花弹性联轴器/梅花型联轴器/梅花形联轴器）给你推荐一本书：替代情况:替代GB/T 2496-1996联轴器用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。万向节是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。标准编号:GB 10614-1989鼓形齿式联轴器的齿轮一般经过高频蘸火处理工艺的，由于联轴器本身是45号的硬度，半联轴器在进行高频蘸火的工艺，硬度过高会使齿轮变形或断裂，硬度过低会降低联轴器使用寿命。随着齿式联轴器制造及测量技术的进步，齿轮测量中心在齿轮加工过程中的应用越轮胎联轴器是刚性联轴器还是挠性联轴器
微信