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为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递，海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器，精心开发的中间轴可以消除船体间距，保证动力传递无损失，补偿过大的轴偏差。航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。R+W提供的伺服联轴器使用寿命长，多任务不需要维护:设计结构紧凑，抗扭刚度刚性好，阻尼减振时绝对没有齿隙。由于其定位精度、同步性和精确的运行方式，该联轴器可以满足伺服驱动器行业的所有关键技术和经济要求。因此，该产品被高度视为设计和操作巧妙的优质组件——例如，它被应用于灌装技术和包装技术领先制造商的设备。每天坚持跑步！R+W公司成立于1990年，是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商，可应用于广泛的行业。

我们还经营：SK5/10/79/(W/D/G/F) SK1/1500/(W/D/G/F) BK5/300/114 MKH/100/60 SKP/1.5/(W/D/G/F) MK4/100/46 SK3/300/114/(W/D/G/F) EKL/60/(A/B/C) MKH/10/27 MK5/20/37 MKH/20/35 SLE/30/(A/B)/(W/D) BK7/60/62 BK4/15/47 SK2/60/102/(W/D/G/F) MK2/100/60 BK3/150/75 BK5/30/79 SP3/500/97 BK2/500/169

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主要用来连接轴与轴(或轴与其他回转零件)，以传递运动和转矩。0.75″（19.05mm）的轴和38mm的轴，怎么选用联轴器？?您好！这个要看您的具体的工况；可以选鼓形齿式联轴器、万向联轴器、膜片联轴器等等；具体的您可以和我联系咨询；我可以给您提供各类的产品参数供您参考！专业LMD（单法兰型）梅花形弹性联轴器：绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用，而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下：火开关用于控制发动机起动以及其他系统电源的供电，有LOCK、ACC、齿式联轴器冷装法：