R+W瑞伟 联轴器
助力中国工业腾飞
客户统一服务热线

13120106798

新闻中心
您的位置: 主页 > 新闻中心 >

R+W联轴器MK2/10/30 MK2/10/33参数资料

R+W联轴器MK2/10/30 MK2/10/33参数资料

航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。R+W提供的伺服联轴器使用寿命长,多任务不需要维护:设计结构紧凑,抗扭刚度刚性好,阻尼减振时绝对没有齿隙。由于其定位精度、同步性和精确的运行方式,该联轴器可以满足伺服驱动器行业的所有关键技术和经济要求。因此,该产品被高度视为设计和操作巧妙的优质组件——例如,它被应用于灌装技术和包装技术领先制造商的设备。每天坚持跑步!为了满足这一行业的具体需求,我们开发了一种浮力辅助传动轴,凭借其超轻的结构设计可以减轻重量,同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构,该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。R+W中国,成立于2004年,是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司,位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。

我们还经营:SK3/1500/175/(W/D/G/F) BK6/60/89 EKL/5/(A/B/C) SP6/450/110/(A/B) BKH/150/107 BK1/800/81 EK1/9500/(A/B) ES2/10/60/��A/B)/(W/D/G/F) SK2/30/87/(W/D/G/F) BKL2 EKZ/20/(A/B/C) BK6/150/109 BKS15 SK3/60/94/(W/D/G/F) TX1/150/(A/B/C) BK6/15/65 MK4/5/28 SK5/300/143/(W/D/G/F) MK6/20/38 SK3/800/151/(W/D/G/F)

R+W联轴器MK2/10/30 MK2/10/33参数资料

环壁或壳体的内半径 内半径的1%,且不超过40凡通过联轴器对接的两个轴中心线不重合会使设备在运转过程中产生振动、引起轴承温度升高、磨损,甚至引起整台设备剧烈振动,一些零部件的瞬间损坏,导致设备发生故障不能正常工作。故联轴器找正的目的主要有以下几个方面:  4 十字滑块联轴器③从连接强度与可靠性上看,内锥/外锥的配合形式要好。加工中常用的夹具有平口钳、分度头、三爪卡盘和平台夹具 等。下面以在数控铣床上最常见的平口钳上装夹工件为例说明工 件的装夹步骤:确认联轴器大类,比如是弹性橡胶型,膜片型,齿轮型。 根据驱动设备功率转速等确认联轴器大小,这中间也要根据你的从动设备来确认安全系数。 根据驱动设备和从动设备各自的接口方式及规格尺寸。 以上是在选具体联轴器型号之前做的工作,要选具体联轴器型号时,需参照联轴器厂商提供的资料,这1,2,3 条其实也不分先后。

Copyright © 2012-2020 北京励磁 版权所有  XML地图