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R+W瑞伟 联轴器
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为了满足这一行业的具体需求，我们开发了一种浮力辅助传动轴，凭借其超轻的结构设计可以减轻重量，同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构，该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。R+W公司成立于1990年，是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商，可应用于广泛的行业。航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。R+W中国，成立于2004年，是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司，位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。
我们还经营：MKH/100/60 MK3/10/28 SKP/60/(W/D/G/F) MK6/20/34 BKH/800/140 SK3/150/93/(W/D/G/F) BK7/60/72 BK6/500/145 ES2/60/96/��A/B)/(W/D/G/F) EK7/20/(A/B/C) SL2/30/(W/D) MK5/15/34 SKP/1.5/(W/D/G/F) BK1/6000/138 SP6/150/90/(A/B) BK5/1500/172 SK1/500/(W/D/G/F) SK1/4.5/(W/D/G/F) SLP/150/(W/D) MK4/15/26.jpg)
电磁感应现象是电磁学的 一次伟大发现，具有划时代的意义。电磁感应现象使人们弄清楚了电与磁之 间的内在联系，从此以后，人类想各种办法来实现电与磁的相互转化。人类 从而可以获取和支配使用更为巨量的电能。因而，电磁感应现象的发现，引 来了重大的工业和技术革命，人类的科技发展和社会生活都发生了翻天覆地 的变化。轴头：指支撑传动零件，如齿轮，带轮，链轮，联轴器等的轴段。WG型—带制动轮型鼓形齿联轴器(JB/ZQ4186—97)4、联轴器的型号调整用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。挠性联轴器 无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等
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