![R+W联轴器德国瑞科联轴器[型号齐全]](/skin/images/logo.png){kind=logo}
R+W瑞伟 联轴器
助力中国工业腾飞
客户统一服务热线
13120106798
13120106798
![R+W联轴器德国瑞科联轴器[型号齐全]](/skin/images/shili.png)
R+W中国，成立于2004年，是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司，位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。公司负责在中国销售前后的销售推广、品牌建设、仓储和技术支持。中国团队由技术专家、高级销售人员和具有全球视野的经理组成。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。R+W公司成立于1990年，是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商，可应用于广泛的行业。
我们还经营：BK7/15/52 ESL/10/(A/B) BK3/30/55 SK2/30/95/(W/D/G/F) EKZ/300/(A/B/C) SKP/10/(W/D/G/F) BK6/1500/158 SK3/30/80/(W/D/G/F) SKP/30/(W/D/G/F) SK3/150/93/(W/D/G/F) EKZ/150/(A/B/C) SK1/1.5/(W/D/G/F) EK1/150/(A/B/C) SK3/200/111/(W/D/G/F) BKH/4000/225 BK2/300/125 MK1/100/43 SK2/80/127/(W/D/G/F) SKN/15/(W/D/G/F) BK7/150/71.jpg)
万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率 和转速可计算得到与 动力机相联接的高速端的理论短矩T；根据工况系数K及其他有关系数，可计算联轴器的计算转矩Tc，。联轴器T与n成反比，因此低速端T大于高速端T。(3).轴的结构设计,初定轴径及轴向尺寸:考虑 联轴器与离合器的安装误差应严格控制，对固定式刚性联轴器更应注意。由于所联接两轴的相对位移在负载后还可能增大，故通常要求安装误差不大于许用补偿量的二分之一。na ki ta i tou ki wa na ke bai i kala3、弹性联轴器：适用于旋转编码器、步进电机； 特点：缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移，微量的
微信