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R+W瑞伟 联轴器
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为了满足这一行业的具体需求，我们开发了一种浮力辅助传动轴，凭借其超轻的结构设计可以减轻重量，同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构，该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。公司负责在中国销售前后的销售推广、品牌建设、仓储和技术支持。中国团队由技术专家、高级销售人员和具有全球视野的经理组成。R+W中国，成立于2004年，是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司，位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。
我们还经营：MK3/15/30 BK2/300/125 BK2/500/169 BK3/15/48 BK2/500/133 ESL/10/(A/B) SP6/150/90/(A/B) MK1/15/29 MK6/20/28 ES2/10/60/��A/B)/(W/D/G/F) BK4/30/68 MK1/20/35 MK3/10/25 BK1/200/53 MK2/45/46 SKN/800/(W/D/G/F) SLP/60/(W/D) EKZ/800/(A/B/C) MK5/5/33 BK1/4000/145.jpg)
联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用 备注 （2）提高联轴器和弹簧质量检测联轴器扭转、扭转刚度、扭转破坏、扭矩变形等力学性能测试(注意材质、硬度、热处理质量)，热处理后不应有裂纹等缺陷存在，注意清理弹簧和齿角边上尖角和尖棱，提高弧形齿面的加工质量。一般常用于载荷平稳，高速或传动精度较高的轴系传动。 这种联轴器的结构如左图所示，工作时转矩通过两半联轴器及中间的尼龙柱销而传给从动轴。为了防止柱销脱落，在半联轴器的外侧，用螺钉固定了挡板。 非金属弹性元件弹性联轴器标准
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